Московский хоккейный клуб принимает на своей арене одного из лидеров Восточной конференции. Коллектив из Екатеринбурга демонстрирует мощные результаты в регулярном первенстве, где гости долго выдерживали соревновательный темп главных фаворитов сезона. Динамовцы же, в который раз, подтверждают статус крепкого середняка КХЛ.
Динамо Москва
От столичного клуба давно не ждут борьбы за трофей Кубка Гагарина, но в плей-офф динамовцы пробиваются на регулярной основе. После 60 матчей текущего первенства подопечные Павла Десяткова занимают промежуточное 6 место в турнирной таблице Западной конференции. До финиша соревновательной дистанции домашний коллектив может подняться максимум на 4 строчку – отставание от Торпедо составляет 4 очка.
Важные данные:
· оборона московского клуба имеет 3 показатель надежности в конференции – 148 пропущенных шайб за 60 матчей;
· травмированы Готовец и Классон;
· в 5 крайних турах динамовцы добыли 4 победы, при единственном поражении от Локомотива.
Автомобилист
Промежуточное 4 место в турнирной таблице Востока выглядит прекрасным результатом для команды из Екатеринбурга. Подопечные Николая Заварухина выиграли 4 из крайних 5 матчей регулярного первенства. Единственное поражение было получено в дуэли с Адмиралом. В большинстве игр хоккеисты Автомобилиста действуют на льду первым номером и показывают высокие цифры эффективности атаки.
Важные данные:
· оборонительная линия гостей имеет лучшую надежность в конференции – 145 пропущенных шайб за 60 матчей;
· травмирован защитник Дмитрий Юдин;
· в 28 гостевых играх у команды из Екатеринбурга в активе 27 набранных очков – 8 показатель в конференции.
Прогноз и ставка на матч Динамо Москва – Автомобилист
В 5 крайних очных встречах данных российских клубов результативность не превышала отметки в 5 заброшенных шайб. Команды будут действовать на льду столичной арены с оглядкой на надежность собственной обороны, без лишнего риска совершить роковую ошибку у своих ворот. Поэтому, ставка на ТМ (5.5) в БК Winline выглядит максимально выгодной – коэффициент 1.70.
